2021年2月22日，驭势科技与大唐高鸿正式签署战略合作协议。此次合作将共享技术研发和市场资源优势，联手开展无人驾驶、车路协同及车联网产业化等方向的产品研发和应用创新。依托大唐高鸿在C-V2X领域的先导优势，结合驭势科技多年来基于‘全场景、真无人、全天候’无人驾驶平台的技术转化成果，共同推动C-V2X在无人驾驶领域的创新商业应用模式。中国信科集团党委常委、副总经理陈山枝和驭势科技联合创始人吴甘沙出席仪式并致辞，大唐高鸿副总经理赵德胜与驭势科技首席生态创新官邱巍代表双方企业签约。

对于此次合作，中国信科集团副总经理陈山枝及驭势科技联合创始人吴甘沙表示，此次合作双方将充分发挥各自在C-V2X和自动驾驶方面的优势，共同提升关键核心技术、产品和解决方案创新能力，打造车联网行业的“大国重器”，推动车联网技术在车路协同、智慧交通、无人驾驶等方面率先实现大规模的商业应用落地。

2020年10月19日，在东风公司技术中心第五届科技创新周开幕式上，驭势科技和东风汽车正式签约启动自动驾驶领航项目。2021年2月27日，驭势科技与东风集团合作运行的自动驾驶领航项目Robotaxi平台成功上线，顺利上路测试运行并取得圆满成功。过去2年，驭势科技在真无人的里程上已经实现了突破40万公里的安全运营，并以每月5万公里的里程递增。驭势科技创始人吴甘沙评价称，驭势科技的“AI驾驶员”服务正在快速上涨中，预计今年会以成倍的规模增长，未来几年将达到几十万的交付量。

驭势科技创始人吴甘沙曾担任英特尔中国研究院院长，领导了英特尔的大数据技术战略长期规划，并为英特尔中国研究院确立5G通讯、智能计算和机器人三大方向。其以“希望用无人驾驶改变这个世界的交通”的创业目标吸引了麟玺创投创始合伙人陈雪涛先生并获得了天使项目资金。

2020年3月，工信部联合发布2020年新型基础设施建设和重点项目推进通知，明确5G+车联网是七大领域之一。作为无人驾驶领域的领先企业，驭势科技是国内最早开启无人驾驶商业化的公司的无人驾驶公司，是无人驾驶领域新生态的赋能者，具有较强的科技创新能力和广阔的发展前景。此次与大唐高鸿及东风集团的合作将进一步提高驭势科技的核心技术与产品创新能力，并有效加快推动无人驾驶技术在各行业的规模化落地。

创业至今驭势科技现已拥有数百人顶级研发团队及完整的知识产权布局。2019年9月，驭势科技携手上汽通用五菱共同交付了国内首条无人驾驶物流线路，厂区无人物流项目实际运营里程达30万公里，常态化运营的无人驾驶车辆达到百台规模，累计建成20余条无人物流线路。同时驭势科技与香港机场管理局共同研发的无人驾驶物流车也正式投入服务，驭势还帮助湖南机场落地了中国内地首个空港无人驾驶物流车应用。

2020年驭势科技的商业化落地规模不断扩大，长沙黄花机场、长安民生物流、一汽物流、巴斯夫等企业已经先后与其建立了合作。2020年，驭势科技共完成了数百套“AI驾驶服务”的交付，实现业绩增长150%。

对此人民日报文章《自动驾驶助力制造业提质增效》对驭势科技进行了高度点评：“驭势科技自动驾驶技术深度融合了工业互联网、人工智能等多项核心技术，有利于加速我国汽车产业转型升级。”

2020年2月，驭势科技宣布完成B轮融资，投资方包括博世、深创投、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等。其中博世集团的投资标志着驭势科技在无人驾驶方面的技术被全世界承认。同年8月，驭势科技凭借着“L4级无人物流车在智慧机场的应用”，一举夺得LT物流技“创新应用奖”，被评入新基建产业独角兽TOP100及2020年中国人工智能领域高成长企业TOP100榜单，并获选2020鲸潮奖最受投资人好评酷案例。2021年1月25日，驭势科技宣布完成累计金额超10亿元人民币的新一轮融资，并在本轮融资中获得了国开制造业转型升级基金在自动驾驶领域的第一笔投资。